Blogg /Eklektyczny/ » 4 kółka

Karowa 2008

Ola — Tue, 16 Dec 2008 18:09:08 +0000

I po raz kolejny łamię swoją zasadę (ok, może raczej obietnicę), że nie będę już poruszać tematów około-samochodowych (około-F1). Ale nie mogłam zrezygnować z obejrzenia 45 46 Rajdu Barbórki, a dokładnie 7 OS, który ma miejsce na ulicy Karowej w Warszawie.

Niestety w tym razem, ani za pierwszym, ani za drugim podejściem nie udało mi się zdobyć równie dobrego miejsca jak rok temu. Okazało się bowiem, że miejsca wokół trasy (te najciekawsze) są w zakmniętej, płatnej strefie. A cóż, jak się idzie na wyścig tylko z aparatem to ciężko sobie kupić wejściówkę. W związku z tym z 46-tego Rajdu Barbórki mogę Wam pokazać tylko zdjęcia.

Nowe-stare bolidy w F1

Ola — Sat, 22 Nov 2008 13:07:20 +0000

Miałam już nie pisać o F1, ale nie mogłam nie pokazać zdjęć nowych bolidów na sezon 2009. FIA po raz kolejny zmieniła zasady. Dotyczą one kolejnego sezonu (2009) i niektóre z nich są bardzo ciekawe.

Pierwsza to wprowadzenie do bolidów systemu KERS (Kinetic Energy Recovery Systems). System pomaga zmniejszyć użycie paliwa i wydzielanie spalin, dzięki wykorzystaniu energii kinetycznej, która gromadzona jest podczas hamowania. Więcej tutaj i tutaj.

Druga to powrót firmy Bridgestone do łask. Będzie ona dostarczać opony do suchej powierzchni, czyli slicki.

Trzecia to wprowadzenie górnego limitu budżetowego dla zespołów.

Czwarta to zmiany w aerodynamice pojazdów, dotyczą one przedniego nosa oraz tylnych skrzydeł. Podczas ostatnich testów w Barcelonie można było zobaczyć stary bolid BMW Sauber (z tego sezonu) z przyczepionymi nowymi elementami odpowiedzialnymi za aerodynamikę.

Więcej zdjęć (również innych bolidów) można zobaczyć tutaj.

UPDATE: Gazeta podała właśnie zmiany na na najbliższe dwa sezony (2009 i 2010). W skrócie – koniec z tankowaniem i kocami grzewczymi. Reszta szczegółów poniżej (cytat za Sport.pl):

Zmiany na sezon 2009:

- Jeden silnik musi być użyty podczas trzech kolejnych wyścigów, a nie dwóch tak jak jest teraz. Dodatkowo jego obroty zostały ograniczone z 19 tys. na minutę do 18.

- Wszystkie jednostki napędowe pozostają takie same jak w sezonie 2008. Wyjątkiem jest Renault, któremu FIA pozwoliła na drobne zmiany

- Zespoły mogą wykorzystać 20 silników podczas całego sezonu, po osiem na jednego kierowcę i cztery na testy

- Niezależne zespoły będą płacić połowę tego co w 2008 roku

- Testy w trakcie sezonu dozwolone będą tylko podczas piątkowych treningów

- Nastąpi ograniczenie sztabów zespołów poprzez dzielenie się informacjami dotyczącymi ogumienia i paliwa

- Korzystanie z tuneli aerodynamicznych o prędkości powietrza przekraczającej 50 m/s będzie zakazane

Zmiany na sezon 2010:

- Silniki mają być dostępne dla niezależnych zespołów za mniej niż pięć milionów euro na sezon z gwarancją przedłużenia umowy. Obecnie koszt silnika to około 15 mln. euro.

- Wszystkie zespoły mają korzystać z tych samych skrzyń biegów

- FIA stworzy listę standardowych części zawieszenia

- Komunikacja radiowa oraz telemetria zostaną ujednolicone

- Tankowanie bolidów podczas wyścigów będzie zakazane, tak samo jak korzystanie z kocy grzewczych do opon

- Wprowadzone zostaną dalsze ograniczenia w badaniach nad aerodynamiką

Wieści z toru… Hockenheimring

Ola — Sun, 20 Jul 2008 17:09:16 +0000

Jakoś ten sezon F1 nie ma u mnie szczęścia. Nie dość, że spóźniłam się na rozpoczęcie wyścigu, to jeszcze w trakcie robiłam obiad (łosoś z brokułami w sosie borowikowym). Tym razem w skrócie:

- początek to dominacja Hamiltona na torze
- 35 okrążenie i groźny wypadek Timo Glocka
- naturalizacja niweluje przewagę Hamiltona
- Heiki Kovalainem przepuszcza Hamiltona bez walki
- drugie miejsce Nelsinho, czyli Nelsona Piquet Jr.

Klasyfikacja wyścigu:
1 Lewis Hamilton
2 Nelsinho Piquet
3 Felipe Massa
4 Nick Heidfeld
5 Heikki Kovalainen
6 Kimi Räikkönen
7 Robert Kubica
8 Sebastian Vettel
9 Jarno Trulli
10 Nico Rosberg

Wieści z toru…Silverstone

Ola — Sun, 06 Jul 2008 19:10:46 +0000

Mea culpa. Zapomniałam na śmirć o dzisiejszym GP. Wszystko przez “rowerowy weekend”. O tym później, jak uporoam się z zaległymi relacjami. Jeszcze trochę cierpiwości.

Co do GP Wielkiej Brytanii, które odbyło się dziś na torze Silverstone zdecydowanym zwycięzcą okazał się deszcz. Poślizgi, kraksy… Ich “ofiarą” padł Robert Kubica, który wypadł z toru na 42 okrążeniu.

Ostatecznie klasyfikacja wyglądała następująco:
1. Lewis Hamilton
2. Nick Heidfeld
3. Rubens Barrichello
4. Kimi Räikkönen
5. Heikki Kovalainen
6. Fernando Alonso
7. Jarno Trulli
8. Kazuki Nakajima
9. Nico Rosberg
10. Mark Webber

Wieści z toru… Magny Cours

Ola — Thu, 26 Jun 2008 17:25:05 +0000

Podczas ostatniego GP Formuły 1 nie było niespodzianek. Tor we Francji nie bez przyczyny nazyway jest potocznie torem Ferrari. I tym razem kierowcy tego zespołu zgarnęli dwa pierwsze miejsce, choć w innej kolejności niż zazwyczaj. Tym razem na pierwszym miejscu przyjechał Felippe Massa i po raz w pierwszy w swojej karierze jest liderem klasyfikacji generalnej.

Klasyfikacja GP Francji:

1 Felipe Massa

2 Kimi Räikkönen

3 Jarno Trulli

4 Heikki Kovalainen

5 Robert Kubica

6 Mark Webber

7 Nelsinho Piquet

8 Fernando Alonso

9 David Coulthard

10Lewis Hamilton

Kubica pierwszy!!!, czyli wieści z toru Circuit de Gilles Villeneuve

Ola — Sun, 08 Jun 2008 18:42:41 +0000

Pierwszy w GP Kanady, pierwszy w klasyfikacji mistrzostw świata… reszta nie ma znaczenia

Kubica drugi, czyli wieście z toru…Circuit de Monaco

Ola — Mon, 26 May 2008 10:24:50 +0000

Wpis powinien się pojawić się już wczoraj, ale radość po dobrym wyniku Kubicy skutecznie powstrzymała mnie od sklecenia kilku zdań o ostatnim wyścigu F1. Tym razem zawodnicy ścigali się na ulicznym torze w GP Monaco. Emocji nie brakowało…liczne stłuczki, wypadek Marka Webera, który skasował swój bolid pod koniec wyścigu, kara przejazdu przez pitlane dla Kimiego Raikkonena, uszkodzone koło Lewisa Hamilotna, które w efekcie dało mu pierwsze miejsce w wyścigu. Ale to wszystko nieważne. Ważne, że Robert Kubica nie popełnił (chyba jako jednyny) żadnego błędu i dzięki równej jeździe zajął wczoraj drugie miejsce.

Wieści z toru…Istanbul Park

Ola — Mon, 12 May 2008 08:47:18 +0000

Niestety kolejny wyścig tego sezonu przeszedł mi koło nosa (chcecie wiedzieć dlaczego przeczytajcie kolejny wpis). A szkoda, bo jak piszą różne źródła był bardzo ciekawy, dużo wyprzedzeń, zmiany w stawce, czyli to co w F1 najfajniejsze.

Ja tylko podam, że było to GP Turcji rozgrywające się na Instanbul Park. Kubica zaczynał jako piąty, na starcie wyprzedził dwóch kierowców i był trzeci, ale chyba po drugim tankowaniu wyjechał za Raikkonenem i ostatecznie zajął 4 miejsce.

A poniżej klasyfikacja:
1 Felipe Massa – Ferrari
2 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes
3 Kimi Räikkönen – Ferrari
4 Robert Kubica – BMW Sauber
5 Nick Heidfeld – BMW Sauber
6 Fernando Alonso – Renault
7 Mark Webber - Red Bull-Renault
8 Nico Rosberg – Williams-Toyota
9 David Coulthard – Red Bull-Renault
10 Jarno Trulli – Toyota

Wieści z toru…Circuit de Catalunya

Ola — Sun, 27 Apr 2008 14:09:56 +0000

Sezon F1 na dobre już się rozpoczął, a ja dopiero teraz miałam okazję obejrzeć cały wyścig. Wcześniej jakoś cały czas coś mi w tym przeszkadzało…Wyścig był bardzo zacięty i obfitował w wiele emocji. Z 22 zawodników tylko 13 ukończyło zmagania o GP Hiszpanii. Najbardziej dramatycznym momentem wyścigu był wypadek Heikko Kovalainena, który wypadł z zakrętu i prawie całym bolidem wbił się w ścianę z opon. Z inforamcji przekazanych dotychczas przez orgnizatorów wynika, że Kovalainem czuje się dobrze, ale został przewieziony do szpitala na bardziej dokładne badania.

Poza kierowcami opuszczającymi tor, czy to przez kolizje, czy to przez zapalające się silniki (m.in. Alonso), wyścig nie obfitował w ciekawe manewry, ale jak mówią specjaliści tor w Barcelonie nie sprzyja wyprzedzaniu.

Największym pechowcem GP Hiszpanii został chyba Nick Heidfeld. Po wypadku Kovalainena, gdy boksy były jeszcze zamknięte kierowca BMW Sauber musiał zatankować samochód. Za takie złamanie regulaminu został ukarany karą 10s zatrzymania w boksie.

Klaasyfikacja wyścigu
1. Kimi Raikkonen (Ferrari)
2. Felipe Massa (Ferrari)
3. Lewis Hamilton (McLaren)
4. Robert Kubica (BMW Sauber)
5. Mark Webber (Red Bull)
6. Jenson Button (Honda)
7. Kazuki Nakajima (Williams)
8. Jarno Trulli (Toyota)
9. Nick Heidfeld (BMW Sauber)
10. Giancarlo Fisichella (Force India)

Dzięki zdobyciu 5 pkt za 4 miejsce, Robert Kubica awansował na 3 miejsce w klasyfikacji generalnej:
1. Kimi Raikkonen 29
2. Lewis Hamilton 20
3. Robert Kubica 19

Wieści z toru…Bahrain International Circuit

Ola — Sun, 06 Apr 2008 17:55:55 +0000

Obecny sezon F1 jes chyba spełnieniem marzeń Roberta Kubicy. Podczas GP Bahrajnu odbywającego się na torze Bahrain International Circuit Polak najpierw zdobył swoje pierwsze pole position (eliminacje w sobotę), a następnie zapewnił swojemu zespołowi pierwsze miejsce w klasyfikacji konstruktorów zajmując 3 miejsce podczas niedzielnego wyścigu.

Klasyfikacja wyścigu:

1. Felipe Massa Ferrari
2. Kimi Raikkonen Ferrari
3. Robert Kubica BMW Sauber
4. Nick Heidfeld BMW Sauber
5. Heikki Kovalainen McLaren
6. Jarno Trulli Toyota
7. Mark Webber Red Bull
8. Nico Rosberg Williams
9. Timo Glock Toyota
10. Fernando Alonso Renault

Klasyfikacja kierowców:
1. Kimi Raikkonen 19
2. Nick Heidfeld 16
3. Lewis Hamilton 14
4. Robert Kubica 14
5. Heikki Kovalainen 14
6. Felipe Massa 10

Klasyfikacja konstruktorów:
1. BMW Sauber 30
2. Ferrari 29
3. McLaren 28